在2015年，我在准备第一次造访泰国曼谷之前，问了一些朋友。
曼谷很安全，也很好玩，缺点就是堵。朋友如是说。
听到此话的我不以为然，大城市哪有不堵的。（不信邪的我在抵达曼谷后不久，立刻就被上了一课。）
1.胡志明与曼谷
2019年，我离开越南胡志明市，在前往新山一国际机场的路上，一路拥堵，司机不停的鸣笛，也时不时出现插队的情况，也会出现在下一个路口有摩托车大军乱入，交通非常拥堵也混乱。汽车的平均速度不超过25KM，我觉得。半个小时后终于抵达机场，其实不远，另外，我想说胡志明的城市规划可能好过曼谷。
在一个半小时的飞行之后，我降落在了泰国曼谷素万那普机场。时间下午4点。
当出租车驶离告诉出口之后，这一辆车就似乎动不了了。然后大概每隔5-8分钟就可以向前移动20-30米。（Phloen Chit 轻轨站东边的高速出口）
这是因为出口的十字路口红绿灯时间相当长，而每一次绿灯的持续时间并不多。所以我就和司机在这里大概耗了接近半小时。司机到时很习惯，而我则看是出租车上的计时器上的数字在不断地变化。
成功进入素坤逸路之后，拥堵才刚刚开始，时值下午6点。差不多又堵了半小时，终于抵达了酒店。
下车之际，我不禁感慨一句，果然还是曼谷更堵，”堵“谷，名不虚传。大部分时间车是一动也不动的干耗着，而越南胡志明大部分时间是慢慢的保持着低速移动。
2.等朋友吃饭
有一次我在Rama4的饺子店吃饭，差不多6点半的样子，有个朋友问我要不要一起吃饭，我说好呀，随即发了位置。 随后收到他的答复，我打个车过来。
什么？？？？大哥，你最好打个摩托车，这个点不要打车。
朋友说，没事，我看了下不远，等我过来点几个大菜。（朋友来曼谷旅游的，应该对”堵“谷完全没有认知。他似乎是从素坤逸铂尔曼酒店过来，的确不远）
当朋友不听我劝的时候，我意识到，这一段饭我注定是自己一个人吃（当然，大部分时候也是自己一个人吃饭。。。。。）
我慢悠悠的吃着饭，一口饭再喝一口水，能怎么墨迹就怎么墨迹。7点的时候，我终于吃不动了，问朋友到哪了？
路上，路上，有点堵。
终于7点半的时候，朋友到了。。。。。。而我打算下一场了。
图中为高速路
3.出城，离开曼谷。
打算离开曼谷，去外府。
汽车一路向西，进入高速，然后从新的拉玛九世大桥离开曼谷，我当时想了想，应该要不了多少时间。
于是我从下午4点半的素坤逸出发，首先前往Rama4的高速入口，抵达高速入口的时候已经5点过了。
排队上高速，缴费，终于进入高速之后，什么情况？
高速上的车出城方向的都卡着不动。等个一段时间能稍微一动一下。打开谷歌地图查看路口，已经红的要命。。。。
当终于通过拉玛九世大桥的，天已经快要黑了，已经6点过了。费时1个半小时，才能离开曼谷。这让我好不容易才积累出的外出游玩好心情，毁于一旦。
于是我想都没想，一句粗口就脱口而出，并且结尾加了了个 ”堵“谷。
最后，曼谷的拥堵一路以来都是这座城市的要命之处，但这并不能阻止很多人（包括我）喜欢着这座城市。
政府也在不断的完善修补交通体系，各种建造轻轨，架高架，但这不是一朝一夕能够解决的，甚至我都认为不能够解决。（主要原因是城市的主结构很难改变）
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