Kerry嘉里快递(泰国)股份有限公司(KEX)是最近被中国公司收购。
不过,Kerry嘉里公司能够继续在母公司旗下运营, 该母公司在亚太地区拥有强大的“海陆空”全模式运输能力和电子商务网络。
2月6日, KEX通知泰国证券交易所(SET),顺丰国际控股(泰国)有限公司(“SFTH”)对该公司所有证券进行了要约收购。
顺丰国际控股(泰国)是深圳证券交易所上市公司顺丰控股股份有限公司的子公司。它宣布了一项收购 KEX 73.18% 流通股的要约收购。
Kerry嘉里快递(泰国)公共有限公司的业绩显示,2023年最新9个月报告显示,总收入为89.9亿泰铢,但净亏损为27.2亿泰铢。2022年,该公司总营收为171.4亿泰铢,净亏损28.2亿泰铢。
据 CredenData 数据显示,Kerry2020 年营业额为 190 亿泰铢,净利润为 13.3 亿泰铢。然而,2021 年营收为 192 亿泰铢,净利润仅为 3100 万泰铢,相当于利润大幅下降。
2022年总收入达171.6亿泰铢,运营亏损40亿泰铢。净亏损达30.8亿泰铢。
据Prachachat Business报道,Kerry嘉里物流的情况与Flash Express、Ninja Van和泰国邮政等其他物流公司类似,其物流业绩仍悬而未决。这与拥有自己的电子商务平台生态系统的物流公司形成鲜明对比,后者在COVID-19大流行结束后开始稳定盈利。
例如,Lazada Express 从 2021 年亏损 2 亿泰铢转为 2022 年盈利 27 亿泰铢,2023 年末盈利 29 亿泰铢。Shopee旗下SPX Express(SPX Express(泰国)有限公司)从2021年亏损2.89亿泰铢,到2022年实现盈利9.32亿泰铢。
因此,顺丰控股收购嘉里将会给泰国的物流竞争带来怎样的变化,值得关注。泰国几乎所有物流公司都拥有来自中国和新加坡巨头的资金来源,以及增强其母公司在电子商务平台、管理数据和国际航运服务方面的解决方案和生态系统。
顺丰控股拥有完整的生态系统。首先,它涉足淘宝等中国流行的电子商务平台,并拥有支持该平台的快递服务。它在香港拥有自己的储物柜网络,并在中国拥有自己的黑客商店。该公司还专注于为电子商务巨头阿里巴巴和京东的商店供货。
顺丰速运在物流方面实力雄厚,其中包括作为公司起点的海运服务,以及作为顺丰帝国的亮点的航空快递服务。顺丰购买了自己的飞机并经营航空运输,是中国第二大快递公司,拥有广泛的客户群。该公司拥有 69 架货机,为亚洲最多。
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